Хорошие гонки на ПСП я начал искать вскоре после того, как слегка поднадоели другие игры. Поиграл в некоторые и понял, что хороших гонок (именно гонок, а не месилова вроде Burnout) на ПСП особо-то и нет. Тогда-то я и увидел в разделе ожидаемых игр Juiced 2, которая обещала задать жару. Наше с ней знакомство не сильно затянулось и вскоре после релиза я уже во всю наслаждался отличным драйвом, чего и вам желаю

Режимы игры:

В игре всего 3 режима:
- мультиплеер (Multiplayer). Игра по Wi-Fi с другом, как обычно.
- карьера (Career). В этом режиме нам предстоит пройти что-то вроде чемпионата, состоящего из 9 уровней. При выборе уровня для прохождения перед нами предстает список заданий, для перехода на следующий уровень необходимо выполнить где-то 2/3 заданий. Задания сводятся как к банальному "выиграй гонку" так и к более специфическим, вроде "финишируй так, чтобы второй за тобой финишировал не позднее, чем на одну секунду".
- лаборатория ДНК (DNA Lab). Под ДНК в игре подразумевается стиль вождения гонщика (тонкий намек, что это заложено в генах ). Ваше вождение во всех гонках будет жестко протоколироваться с подсчетом всех ваших поворотов, времени использования нитро, powersliding и т.п., что в итоге будет отображаться вашей, личной, ДНК. В игре есть ДНК различных гонщиков, как компьютерных, так и реальных, и в этом режиме можно гоняться с компьютерными противниками, уровень вождения которых задается выбранным Вами ДНК.
Геймплей:

Очень порадовала игра отличной физической моделью, не идеальной, конечно, но более чем достаточной для ПСП. Но еще больше обрадовало огромное разнообразие гонок. Разработчики поступили довольно хитро, но при этом и весьма мудро, скомбинировав многие обычные режимы, получая в результате новое и интересное. Написать все виды гонок, наверное, невозможно (ибо просто навскидку вспоминается штук 15, а если еще и поднапрячься...), но что-то набросать попробую. Режимы гонок можно разбить примерно на четыре группы: разовые гонки (кольцевые гонки и дрифт), чемпионаты (когда проходит несколько гонок определенного вида, а победитель выбирается по итогам всех), командные гонки (можно нанять компьютерного напарника или создать его по ДНК, взятой от друга), pink slip (победитель забирает машину проигравшего) и гонки на выносливость (в несколько раз увеличивается количество кругов или необходимых очков дрифта). Обычные гонки делятся на кольцевые(просто несколько кругов), на выбывание (последний по итогам круга сходит с дистанции, "There must be only one", короче), last man standing (чуть больше кругов, чем обычно и любое коснувшийся стены вылетает). Дрифтовые бывают одиночными, drift king (для победы надо за определенное время набрать больше всех очков) и drigt obliterator (надо приехать первым, но при этом каждый круг набирать определенное количество очков). Плюс ко всему гонки делятся по классам машин: для обычных машин, muscle-машин, машин с установленным Extreme Nitro и машин-прототипов. И все это разнообразие друг с другом переплетается всеми возможными и невозможными способами.

Сама схема гонки в общем-то не нова. Вы стартуете с последнего места и должны прорваться на первое. Нитро доступно сразу и набирается powersliding'ом. Все вполне привычно, кроме возможности пугать(spooking) противников. Заключается она вот в чем: если вы будете ехать за противником, над машиной последнего появляется полоса, по заполнении которой противник в ужасе выкручивает руль и врезается в стену. Схема дрифта тоже знакома: чем выше скорость и угол поворота машины, тем больше очков, при столкновении со стеной теряется половина очков. Перед началом гонки с одним из соперников можно заключить пари, кто приедет первым.
Трасс в игре довольно много, причем разнообразие достигается не банальным переворачиванием трассы задом наперед (хотя и это пару раз встречалось). Трассы сильно отличаются - некоторые длиннее, некоторые более извилистые.

Машины:

В игре огромное количество машин. Причем все машины разделены по уровням чемпионата, то есть при покупке нам пишут, что на этой машине можно участвовать, например, с 6-го по 3-й уровень чемпионата. Есть несколько muscle-машин, для которых есть отдельные гонки. Характеристики машины отображаются одним числом, которое одинаков для равно проапгрейженых машин. При этом машины управляются по-разному и имеют разные скоростные характеристики (разгон, максимальная скорость), которые можно определить только опытным путем.
Тюнинга, как обычно, два вида: технический и визуальный. Для технических улучшений доступны двигатель, управление и вес. Под каждый уровень чемпионата они свои и ими, собственно, и определяется принадлежность вашей машины к уровню чемпионата. Каждая из деталей имеет 3 степени, изначально доступна первая, а для открытия остальных нужно пройти специальные гонки
Для визуального тюнинга доступны различные капоты, бамперы, спойлеры (выбор, кстати несильно большой) и винилы. Винилов очень много, паки винилов анлочаться специальными очками, зарабатываемыми в некоторых гонках, причем в игре присутствует система их точного расположения на машине (как в NFS на компьютере).
Графика:

Графика одна из лучших среди гонок на ПСП. Машины нарисованы отлично, даже все винилы вполне нормально можно рассмотреть во время гонки. Окружающая действительность нарисована средненько, на скорости слегка размазывается для бОльшего эффекта, но я бы не назвал это таким уж минусом, так как во время гонки нет времени смотреть по сторонам, все внимание на трассе (я, например, даже и не знал, что кроме трассы нарисовано что-то еще, пока не начал писать этот раздел в рецензии О_о).

Звук:

Музыка в игре неплохая, я не большой спец в разделении музыки по жанрам, но мне в ней почудились намеки на техно. В пользу музыки говорит тот факт, что я вообще ее заметил, так как средненькая музыка тупо идет фоном и ваще не воспринимается. Звуки в игре отличные. В первую очередь хочется упомянуть тот факт, что для каждой машины свой звук мотора, причем создается впечатление, что звук записывался с реальных машин и именно в кабине, с учетом акустических особенностей салона. Во-вторых, радует комментатор и озвученные противники. Во время гонки комментатор описывает все события и вне зависимости, первый вы, последний или еще какой, вы будете в курсе, какая машина врезалась в стену, какая вышла вперед и т.п. Ну а противники ваши будут веселить возмущенными криками, когда вы их пугаете, и раздражать насмешками, когда вас обгоняют.

Управление:

Управление несложное и удобное. Газ, тормоз, ручник, нитро, лево/право. Рулить можно как аналогом, так и стрелочками, а для остальных кнопок есть две раскладки, неизменные, но удобные (одна базируется на правых кнопках, а вторая на шифтах).

Итого:

Геймплей: 9/10. Отличный драйв, куча машин, куча трасс, куча видов гонок, куча, куча, куча, в общем и обсуждать нечего.
Управление: 9/10. Простое, удобное управление + предусмотрено несколько раскладок, а рулить можно как стрелками, так и аналогом.
Графика: 9/10. Отличные модели машин, слегка упрощена окружающая действительность, но во время гонки ее не замечаешь
Звук: 9/10. Звуки на высоте, в особенности рев моторов. Музыка на высоте, ее даже можно заметить.
Общая: 9/10. Однозначно одни из лучших гонок на ПСП. Играть всем!